РЖД-БЖД

РЖД планомерно «отжимает» и пассажирские сферы деятельности БЖД

Во времена, когда БЖД еще худо-бедно, но хранила свои и национальные интересы, деловые отношения с РЖД строились на принципах, близких…

Подробнее »

Руководителей БЖД направляют в Москву для согласования «секретных перевозок»

Заместитель начальника Белорусской железной дороги, Козловский И.А., отвечающий за вопросы организации безопасного обеспечения жизнедеятельности предприятий Белорусской железной дороги, во внеплановом…

Подробнее »

Реалии маршрутов вывоза основной экспортной продукции Беларуси

Главными и наиболее эффективными направлениями перевозок основы беларуского экспорта – нефтепродуктов, калийных удобрений, а также продуктов лесопереработки до введения санкций,…

Подробнее »

“Справедливый семейный” российско-беларуский бизнес на ресурсах экспортеров и железнодорожников Беларуси

Фактически уже сегодня «государствообразующий» экспорт Беларуси в глубокой зависимости от России, которая полностью контролирует все грузовые потоки, неплохо наживается на…

Подробнее »

Зависит ли на БЖД размер заработной платы от результатов труда?

В последнее время нами публикуется довольно большое количество материалов, касающихся финансового состояния Белорусской железной дороги. К сожалению, ни один из…

Подробнее »

БЖД и РЖД всеми силами развивают обходы санкций

Эксклюзивное геополитическое положение Беларуси позволило стране обладать сразу двумя международными (панъевропейскими) транспортными коридорами под номерами 2 (запад — восток, МТК-2)…

Подробнее »

Еще немного в “копилку” санкционных последствий

В условиях санкционных ограничений железнодорожная отрасль вынуждена искать альтернативы поставок запасных частей для техники. И тут ситуация как у БЖД,…

Подробнее »

Нечестные приемы или принцип “никаких принципов”

Получаемые нами от свободных людей в Беларуси сведения и документы о деятельности РЖД и российской власти в нашей стране не…

Подробнее »

БЖД позорится, РЖД позорит

Положение Белорусской железной дороги в финансовом плане оставляет желать лучшего. Чистый убыток более 225 млн. рублей и отсутствие темпов роста…

Подробнее »

Участие РЖД в проектах БЖД не “просто бизнес”

Мы немного отступаем от чисто железнодорожной тематики, но лишь с целью подтвердить наше, увы, не радостное видение того, что проявляемая…

Подробнее »