В настоящее время нам поступает информация о формировании воинских эшелонов на территории Беларуси. Причём, учитывая количество планируемого к задействованию подвижного состава, предполагаемые воинские перевозки могут иметь довольно большой масштаб.
Отметим, что с 3 февраля 2025 года в Беларуси уже начата так называемая проверка боевой готовности Вооружённых Сил РБ. Соответствующее профильное ведомство в своих информационных источниках сухо информирует о целях и задачах данной проверки, а также предупреждает о передвижении военной техники, в связи с чем возможны ограничения движения транспорта.
Дополним, что в рамках этой «кампании» уже задействован определённый объём железнодорожного подвижного состава для перевозки воинского контингента, техники и боеприпасов.
Вместе с тем, начиная с 18 февраля 2025 года, на станции Богатырёво Минского отделения БЖД (НОД-1) начал осуществляться ещё один «этап» отбора пассажирских вагонов по заказу Министерства обороны Беларуси. Одновременно с этим были поданы заявки в «Белинтертранс» о необходимости выделения соответствующих вагонов грузового парка (крытых вагонов и вагонов-платформ) для перевозки воинской техники, боеприпасов и сопутствующего оборудования военного назначения.
Справочно: станция Богатырёво БЖД расположена в Минском районе (Щомыслицкий сельский Совет) Минской области Республики Беларусь на железнодорожной линии Помыслище — Крыжовка и относится к Минскому отделению БЖД.
Ранее станция носила название Дегтярёвка-Техническая и являлась местом отстоя пассажирских составов. 31 марта 2014 г. она была переименована в станцию Богатырёво.
Согласно Тарифному руководству № 4, на данной станции не производятся грузовые и пассажирские операции. На территории станции расположен Минский вагонный участок (ЛВЧ-1), занимающийся обслуживанием пассажирских вагонов, который был перенесён туда со станции Минск-Пассажирский при её реконструкции в 2014 году.
В общей сложности, по состоянию на 25 февраля 2025 года, на станции Богатырёво было подготовлено более 48 пассажирских вагонов назначением на различные станции БЖД, расположенные вблизи крупных войсковых частей и объектов стратегического назначения, где происходит формирование воинских эшелонов с включением их в состав.
Основными станциями, на которые направлялись (направляется) большая часть пассажирских вагонов со станции Богатырёво для их последующего включения в воинские эшелоны, являются:
- Озерище (Минское отделение БЖД) — место расположения 120-й отдельной гвардейской механизированной бригады;
- Борисов (Минское отделение БЖД) — район г. Борисов, место расположения 72-го Объединенного учебного центра Вооружённых Сил Беларуси (ОУЦ-72) — так называемые «Печи»;
- Заслоново (Минское отделение БЖД) — место расположения 19-й отдельной гвардейской механизированной бригады;
- Лососно (Барановичское отделение БЖД) — место расположения 6-й отдельной гвардейской механизированной бригады;
- Слоним (Барановичское отделение БЖД) — место расположения 11-й отдельной гвардейской механизированной бригады.
При этом отмечается, что для целей пересылки воинского контингента специально отбирались и выделялись вагоны пассажирского парка, которые находились не в самом лучшем техническом состоянии, но ещё могли быть допущены к перевозкам — подвижной состав, «который не жалко».
В основной своей массе это были плацкартные вагоны. Осуществлялась их подготовка — осмотр, проверка технического состояния вагона, снабжение необходимыми материалами (экипировка углем и водой).
Справочно о средней составности воинского эшелона ВС РБ: число вагонов варьируется в зависимости от назначения эшелона, но стандартный состав в среднем обычно включает:
— Личный состав – 2-3 пассажирских вагона (каждый на 50-54 человека);
— Воинская техника – 10-20 платформ;
— Грузы и боеприпасы – 3-5 крытых вагонов;
— Командный, кухонный, медицинский или крытые вагоны сопровождения – 1-3 вагона.
Общая длина эшелона может достигать 50-70 условных вагонов (в среднем это около 40-50 фактических вагонов).
Учитывая предполагаемое на данном этапе количество пассажирских вагонов, отправляемых со станции Богатырёво (48 единиц), а также представленную выше справочную информацию о типовой (усреднённой) составности воинского эшелона, можно предположить, что ориентировочное количество сформированных поездов данной категории может быть примерно равно 16 воинским эшелонам. Отметим, что для Вооружённых сил Беларуси это довольно значительное мероприятие по предполагаемым объёмам воинских перевозок.
По состоянию на 25 февраля большая часть из запланированных 48 единиц вагонов пассажирского парка уже отправлена на станции назначения.
Вместе с тем, сегодня обратно на станцию Богатырёво возвращено 11 вагонов пассажирского парка, задействованных в воинских перевозках на этапе проверки боеготовности, начавшейся 3 февраля (см. выше по тексту).
Кроме того, отметим, что указанное количество пересланных, а также планируемых к пересылке пассажирских вагонов для воинского контингента не является конечным. Подсылка новых вагонов и формирование составов будет осуществляться по мере поступления соответствующих заявок от Министерства обороны Беларуси.
Вероятно, в том числе и с данным фактом организации в настоящее время достаточно масштабной передислокации белорусских войск по железной дороге связан значительно повышенный уровень секретности фактически во всех сферах БЖД, о чём мы писали в предыдущей публикации.
Сведения о номерах некоторых пассажирских вагонов, задействование которых предполагается в формировании воинских эшелонов на данном этапе осуществления передислокации белорусских войск:
№01423979; №01426949; №01428234; №01411685; №01422757; №01426410; №01426600; №01426402; №01320027; №01426394; №01426436; №01321338; №01426428; №01426519; №01423516; №01426618; №01320035; №01426089; №01424621; №01427251; №01320050; №01320001; №01426741; №01426642; №01426782; №01425271; №01426774; №01426550; №01428192; №01423383; №01425594; №01320019; №01425404; №01426444; №01426584; №01426592; №01426386; №01425040.
Если Вы имеете возможность предоставить какую-либо информацию о передвижении данных вагонов или их текущей дислокации, а также если это является безопасным для Вас, Вы можете предоставить нам данные сведения любым удобным и безопасным способом, в том числе через раздел, указанный на нашем ресурсе. Это поможет нам осуществлять мониторинг воинских железнодорожных перевозок на территории Беларуси в ещё более оперативном порядке.
